只要你骑自行车，就肯定会遇到摔车这件事。摔车不可怕，爬起来再战！不过今天我们不是要讲在哪里摔倒就要在哪里站起来的励志鸡汤，这里有一些教你在摔车后如何检查身体和爱车的干货。速速收了它吧。
当惨剧发生后，第一件事就是确保你没有受到重大伤害，你还能顺利从地上起来。活动一下四肢，看看是否还健在还有知觉。如果周围暂时不会有第三辆车经过的话，赶紧转移到路边安全的地方开始仔细检查摔到哪里了。
然后按照以下顺序检查你的身体和自行车：
一、慢下来
迈克尔
二、一些基本的急救事项
第一时间检查你的身体是接下来进行所有后续事情的前提。比如活动一下手脚，看看四肢是否还连在身上，有没有哪一处骨头刺穿了皮肤，导致那里大出血？如果你发现自己受了重伤的话，就别冒险继续单独行动了，赶紧找救援帮你去最近的医疗点就医吧。（这也侧面提醒了各位独行虽酷，但小命价更高啊。惨案可以参考最近某地车友独行失联丧命事件。为了自己的生命安全，能结伴就结伴）罗斯还说，如果你检查完身体，能顺利站起来，还能把车举起来的话，就说明你体表是没有大伤的。如果你还能走动，并且还能从树林里踩出来，“这说明你所有的关节都还能活动和承受重量。”罗斯补充道。
三、检查自己有没有摔得脑震荡了
检查你的头盔有没有比较明显的破损是一个最简单直接判断脑袋是否受到重伤的有效办法。罗斯说：“如果你摔车之后还能记起这条定律，那说明还没有摔懵。”如果你摔得脑震荡了，你会迷失方向感和感到迷惑，要是你连自己现在在哪都不知道了，那就妥妥的是已经摔懵了。“你骑车久了，大脑会产生使你感到愉快的物质
四、检查轮组
假如你已经确定没有什么大的擦伤或撞伤之后，接下来就可以检查一下你的爱车了。关于这一点，Scott Kelly通过长期在Scott-3Rox Racing车队的工作经验，总结了一些关键的步骤。
当有人拿着摔过的车来找Kelly时，Kelly会最先检查轮组。因为在摔车的时候，轮组是最先最直接受到冲击的一个部位，也是最容易诊断有没有问题的零件。不管你摔的如何，Kelly都建议首先检查胎压，看看有没有爆胎，辐条有没有断，然后是刹车有没有问题。这些事情可以多确认几遍。
五、检查其他零部件
刹车和变速是你第二个要检查的地方。通常这些零部件如果被摔得变了角度，一般都可以用力掰回原位，但你要确保它们像原来一样紧实，不要骑着骑着一个兴奋又把它摁回去了。再检查一下链条，有没有掉到牙盘和五通之间，有没有断链？最后检查一下坐垫，是否还老老实实安在坐管上面。
六、检查车架
最后的最后，Kelly会检查一下车架，看看有没有裂缝或是刮蹭掉漆。这点对于碳纤维车架尤其重要，因为一个小的裂缝很可能会在你继续骑行之下扩大成一个很大的裂缝，但是铝架或钢架则不会像碳架这么严重。