金熊杰克-尼克劳斯作为高尔夫世界里最著名的历史名将，他主办的纪念锦标赛形成了传统，就是谁能夺冠就能从他手里接过冠军奖杯并握握手；这样的荣耀对于加入职业赛场不久的新人们来说非常有吸引力。如今，德尚博就做到了这点。上周日，在决赛轮中，虽然在第18洞错失了一记8英尺的保帕推杆而不得不面对同韩国选手安秉勋以及本土选手凯尔-斯坦利之间的3人参加的加洞赛。好在就在加洞赛的第2洞上，德尚博抓下小鸟球，一举拿下冠军，联邦杯的积分排名上升至第4位的同时也获得了长达3年的美巡赛参赛全卡。这也是他的职业生涯第2个美巡赛的冠军头衔，去年的7月份他拿到了强鹿精英赛的冠军，这使得年仅24岁的他已经连续二个赛季都能拿到美巡赛冠军，这对于刚参加了3个赛季美巡赛的他来说已是了不起的成就。
以下就是美国选手布赖森-德尚博（Bryson DeChambeau）在2017~18赛季美巡赛/纪念锦标赛（the Memorial Tournament presented by Nationwide）上的夺冠装备。
一号木：Cobra King LTD Pro (8.5° ), 配Project X HZRDUS T1100 75X杆身
三号木：Cobra King LTD 3/4 (14.5° ), 配Project X HZRDUS Black 85X杆身
五号木：Cobra King F8+ Baffler (17.5° ), 配Project X HZRDUS Black 85X杆身
多功能铁杆：Cobra King One Length Utility (4-5), 配True Temper X7杆身
铁杆：Cobra King Forged One Length (6-PW), 配True Temper X7杆身
挖起杆：Cobra King V Grind (50° ), 配True Temper X7杆身; Cobra King WideLow Grind (55° 和60° ), 配True Temper X7杆身
推杆：SIK Kinematics prototype
球：Bridgestone Tour B X
布赖森-德尚博在决赛轮的开球中仅仅做到了14个球道里打中了5个，但他依然能找到办法赢得了纪念锦标赛，从而拿下了个人第二个美巡赛事的桂冠。德尚博在比赛的后段中强烈地依仗了自己的短杆表现，用Cobra King的挖起杆在突然死亡制的加洞赛的第一洞里的果岭上起死回生，从而保持了自己赢得冠军的悬念。不像市场上传统的挖起杆组合的长度呈阶梯状的递减，德尚博的中继挖起杆到60° 的挖杆都保持了统一的37.5英
Cobra推出的KING系列起源于二度赢得大满贯赛事的格雷格-诺曼，“大白鲨”诺曼曾经有连续长达331周的时间内都保持了世界排名第一的记录，堪称高球传奇。而KING COBRA产品堪称诺曼成功的缩影，推动他赢得比赛的创新技术。如今，KING产品又回归了，在签约球员中，福勒代表着未来。能量和兴奋度将比赛的表现力和风格注入到了高球运动中去。KING产品得到了很好的延续。而LTD一号木则代表了COBRA品牌毫无妥协的最佳技术。采用高级材料和完美技术打造而成的KING LTD一号木则是Cobra品牌有史以来出品的输出最远、球路最直的一号木。KING LTD是真正的超级距离输出机器！
King LTD球道木要比市场上其它产品有着更大的投影面积，这样球在球道上落下的角度会可能更陡一些。其杆面设计也更有助于开球。这款产品采用了一号木系列中同样采用的“宇航站”特点，其采用的可调节重量块的思路来自于国际空间站，将杆头的重心位置降低并拉后，“零重心”线穿过木杆的背部通往杆面的中心。尽管看上去有点傻，但这个亮点能增加稳定性，同时还能节省自身重量来提升球路和MOI值。与一号木相同的碳纤维制成的冠部能提供额外的重量节省，同时包在杆面四周的速度腔使得杆面能在击球时更具弹性，还能增加能量转化率，从而使得距离输出增加。King LTD球道木有2个版本： 3/4款的杆头角度为13° -16° ，4/5款的杆头角度则为16° -19° ；通过多达8种格式的MyFly调节系统可以来更改杆头角度。这些球道木不仅有着酷炫的外表还有真正干脆的声响。响声就是球道木的范畴，而非迷你的一号木。同时在击球时也能有精准的感觉。
F8和F8+球道木是用17-4不锈钢铸造的杆头身体结合了用#475不锈钢锻造锻造的杆面以及碳纤维材质的冠部。其设计思路是通过与众不同的带导轨的底部设计以及碳纤维冠部来帮助球道木在杆面打击区域内保证球速并且还能输出更远的距离以及更高的弹道。碳纤维制成的冠部要比不锈钢的轻了20%，因此可以减低重心位置并且节省出重量去放置在其它地方来提升表现力。Baffler双轨系统曾经出现在Cobra之前推出的球道木上面，但在F8和F8+产品上得到了升级。现在的设计能帮助球道木更有效地从草皮、沙坑以及长草里滑出，因此球员们能保持挥杆速度并且可以从不同的球位上都能获得更远的击球距离。
虽然一号木、球道木、混合杆以及推杆都已经出现了具有可调节功能的版本，但铁杆上面却一直没有，直到Cobra King Utility多功能铁杆的出现。这支长铁杆有着一个可调节的插销能从2号铁的18° 到3号铁的21° 范围之内进行调节，一共有3档。中空的杆头就像大多数的超大号长铁杆那样，许多高水平的球员都喜欢这样的杆头结构，就是结合了木杆杆头设计和铁杆的外形及击球感觉。17-4钢打造成的杆头整合了L型的455号不锈钢制成的杯型杆面，从而能提升球速，因为这比将杆面焊接在杆头上的技术要更具弹性。杆头内部则是一个重67克的钨制底部重量块，它能将重心降低并拉后至杆头后部从而增加容错度并且具备比相同杆头角度的铁杆更高的球路。
德尚博的铁杆配置在市场上显得第一无二，那是因为他采用了统一长度的铁杆
更多地攻击旗杆，更多地打出高抛球，更多地从沙坑里击球，这就是新款King系列挖起杆的设计思路。它们能配合球员们塑造球路的需求，其杆面和沟槽能帮助球员们在球场上更精准地处理短杆。V型号是多样性（Versatile）的缩写，它包含了趾部、跟部以及后缘部分的释放。此外：渐进式的精密铣床处理的沟槽
Cobra King WideLow Grind挖起杆有着渐进式的旋转度技术来提供更加稳定的弹道，另外肌肉后置式的结构能降低颤动从而提升声响并在击球过程中获得更柔软同时更加坚实的击球感觉。 100%精密铣床处理的杆面和沟槽提供了整个杆面上稳定的旋转度，改善了杆面粗糙度来使得旋转度和控制度得到最大化从而获得果岭周边更高精准度的击球。Widelow研磨处理工艺又能造就出一个宽宽的底部来降低弹性。
德尚博所采用的推杆是来自SIK Golf出品的Jo型号，这是一款定制的铣床处理的推杆，它既有着水管工脖颈式的销杆，还有着杆面平衡的双曲式杆身。杆头重量370克，得到了职业球员和业余选手的双重青睐。凡是经过SIK Golf度身打造的推杆都能在外表、声响、感觉已经最为重要的表现力方面满足职业球员的需求。该品牌的口号就是“改变你的球滚动的方式”！所有的SIK推杆都能做到完全的私人订制化，完全可以根据用户的实际情况。这不是在仅仅向你出售一支推杆，而是让你享受到一支更高水准推杆的乐趣。
Bridgestone Tour B X属于Bridgestone最新推出的Tour B系列四款球中的一款，这是一种有着聚氨酯外表的高端的三层球。这个系列是为了让低差点或者中差点的球员能在其所属的挥杆动作、特性和需求上获得理想的距离、击球感觉以及旋转度的输出。每一款Tour B球在其表层设计中都是每一个孔洞内还有一个小孔洞。Bridgestone公司声称这种特殊的处理工艺将帮助Tour B款球获得更远的击球距离输出。而外层的孔洞则能帮助球在球道上获得更远的滚动距离，同时在空中更符合空气动力学原理。新款的Tour B是替代之前的Bridgestone出品的高端的B330系列球，新款Tour B能做到每一只球都能符合特定的球员。其中，Tour B X是为了那些需要更远的距离输出以及更高的精准度的低差点职业球员而准备，它是整个产品系列中感觉最紧实的一款，替代了原来的B330款球。它的表面有着85个压力孔洞，也是四款球里表面聚氨酯最具紧实感觉的产品。