1877天！老虎伍兹又回来了！他又回到了冠军行列。周日的佐治亚州的亚特兰大的东湖球场上，还有3个多月即将年满43岁的前世界头号选手老虎伍兹击败了一众的后生晚辈，以2杆的优势赢得了本赛季联邦快递杯季后赛的最后一场赛事
以下就是美国名将老虎伍兹在2017~18赛季美巡赛联邦快递杯季后赛/巡回锦标赛（the Tour Championship）上的夺冠装备。
一号木：TaylorMade M3 460 (9.5° ), 配Mitsubishi Chemical Diamana D+ White Board 73TX杆身
三号木：TaylorMade M3 (13° ), 配Mitsubishi Chemical Diamana D+ White Board 83TX杆身
五号木：TaylorMade M3 (19° ), 配Mitsubishi Chemical Diamana D+ White Board 83TX杆身
铁杆：TaylorMade TW Phase1 Prototype (3-PW), 配True Temper Dynamic Gold Tour Issue X100杆身
挖起杆：TaylorMade Milled Grind (56° 、60° ), 配True Temper Dynamic Gold Tour Issue S400杆身
推杆：Scotty Cameron Newport 2 GSS
球：Bridgestone Tour B XS
老虎伍兹以2杆的优势击败了比利-霍斯切尔，赢得了巡回锦标赛的冠军，这也是他职业生涯拿到的第80个美巡赛的桂冠。对于伍兹来说，这场胜利的关键点是他球包里的二支杆：9.5° 的TaylorMade M3 460一号木以及Scotty Cameron Newport 2 GSS推杆。在北方信托赛之前，伍兹对球杆配置做了些调整，包括三号木和五号木，他又用回了Mitsubishi Chemical Diamana D+ White Board杆身，这是他在2013-14赛季之前一直用的。“那是我熟悉的感觉，而且我用了一些年头，”伍兹提到了Diamana杆身。“我清楚杆身的碳素材质有了些改变，但基本上还是相同款的产品。用回了我熟悉的并且赢得过比赛的东西，它也证明了效果很好。”球包里所有的TaylorMade木杆都用回了熟悉的杆身，这一点帮助了伍兹在开球环节做好。在东湖球场上，伍兹在开球精准度的统计环节中排在了全场第3位，在推杆得分统计上排在全场第6位。就像自己熟悉的Diamana D+ White Board杆身那样，伍兹也用回了熟悉的推杆，而他在季后赛的前三场比赛中用了三款不同的推杆。在宝马锦标赛上回归到自己信任的Scotty Cameron Newport 2 GSS推杆之前，伍兹曾在常规赛季后期试用了TaylorMade TP Black Copper Ardmore 3大肚型推杆以及Juno款刀背式推杆。伍兹和自己的Newport 2推杆在巡回锦标赛上没有丝毫的失误，而在他14场大满贯赛事夺冠中有13场是用这种Anser式样的推杆赢得的。“我曾推过几亿次的推杆，自从1999年开始我就用它这样的推杆，连我的身体都能记住它。”虽然之前伍兹都用的是Nike的推杆，但同样的式样令他用起来得心应手。
M3一号木有着扭曲技术的钛制杆面外加碳合金制成的冠部，可移动重量块和加大尺寸的底部沟槽。杆身尺寸包括了8.5° 、9.5° 、10.5° 和12° ，杆头尺寸为460cc。采用了新的杆面设计以及可移动重量块，TaylorMade致力于打造一款能帮助球员打出比以往更直更远开球的一号木产品。瞄准击球时，M3一号木看上去同被它替代的2017款M1产品稍微有些不同，背线是银色的基调，而非M1产品的白色。两款产品都有着薄而轻质的碳纤维冠部能创造出可以自由组合的重量，然而TaylorMade赋予了M3一款同该公司出产的任何一款产品所不同的杆面，其技术称之为“扭曲杆面”。数据显示大多数的偏差击球都发生在跟部的低位或者趾部的高位。还有数据显示杆头从跟部到趾部之间的弯曲度（称为凸出部），以及从顶部到底部的弯曲度，并不能帮助球员将球象机器人测试中那样停留在球道上。趾部高位的偏差击球会导致落点偏左，而跟部低位的偏差击球则导致球道上的落点偏右。进一步的数据研究，当偏差击球发生在趾部高位时，一号木的杆面角度相比于挥杆线路来说要比做出正确击球时来得闭合；而偏差击球发生在跟部低位时，则杆面角度要比挥杆线路来得更张开些。为了解决问题，扭曲杆面技术将趾部高位区域向后拉，因此打击区会更偏右一些，而那个位置击球则能提升杆身角度。跟部低位弯曲后就会击球偏左，因此在这个位置的偏差击球旋转度更少，也不会严重地偏向右侧。瞄准开球时，球员不会看到扭曲杆面上的弯曲度，但是从底部下方向上看着击球区域时还是能看到的。底部上的Y型轨道也能允许一对11克重的重量块分别独立移动到任何位置，因此球员和用户可以打造出更多的左曲或者右曲的球路。将两块重量块都移到前部能降低飞离角度并减少旋转度，而在杆头后方将两块重量块分开摆放则能让MOI值最大化来获得更多的容错度。底部新设计的沟槽称为榔头，在外部区域有着额外的加强力量，TaylorMade称这能帮助在杆面上更大的区域中将甜区面积扩大。
M3球道木有着不锈钢制成的杆头身体、碳纤维制成的冠部和底部，底部上还有可滑动的调节重量块，另外套筒具有12档位的可调节功能。型号分为3号木（15° ）、3HL（17° ）和5号木（19° ）。M3球道木的设计思路就是提供足够多的距离输出，这要归功于其底部的可移动重量块以及可调节的套筒，可使球员更容易获得自己所需的距离输出和球路。M3球道木替代了之前的旧款M1球道木，这两款产品都极大地提高了客户自我调节的能力，杆头架构和杆面是用不锈钢打造而成的，但TaylorMade公司采用了五层的碳合金材料来设计冠部和底部的一大块区域，结果就是杆头变得特别坚硬并出奇地轻。采用碳合金来替代不锈钢可以节约出来8克的分量，可以转嫁到底部的滑动重量块上。将重量块滑向跟部可以使得杆面在下杆过程中更容易闭合，从而产生左曲球；而将重量块滑向趾部则可以产出右曲球。由于重量被放置到了底部更低更靠前的位置，M3球道木能产出更少的旋转度，从而提升距离输出。
由于之前Nike退出了高球装备的球杆市场，伍兹转而与TaylorMade进行签约合作。针对老虎伍兹这块金字招牌，TaylorMade公司自然要大做文章。就在今年5月的富国银行锦标赛开赛之前，伍兹就在社交媒体上发表了一组新的铁杆的照片，并标注上了“Phase 1 of iron development”（铁杆开发的第一阶段）。显然，这是伍兹亲自参与设计的第一款TaylorMade职业级铁杆，有着当初他一直用的Nike职业级铁杆的模样。“我们在开发、设计以及打磨等方面同老虎紧密合作，力争打造出一款符合他的标准和偏好的铁杆，”TaylorMade公司宣传。“为了进一步开发属于伍兹的标准款铁杆，我们给这第一套标上了‘TW
Scotty Cameron的Newport 2推杆则是在上一代Newport的基础上改进了底部形状的产品，由303号不锈钢经过精密机床铣处理而成，堪称卡梅隆推杆中最具技术含量的一款产品，GSS正是德国造不锈钢的缩写。其底部重量块可以到专卖店进行调节更换，以达到球员所需要的长度和希望的杆头份量。光滑的杆身在瞄准击球时可以提供干净的视觉效果，而在杆头法兰缘上有一条铣出的视觉校准线。瞄准推击时，趾部外形有助于正确的校准，加上杆身连接处的后移，这款Newport2代无疑是一款高表现力的果岭利器。伍兹的推杆上面还有他自己的名字印刻着。
普利司通公司出品的TOUR B系列球在市场上有着很好的销路，而新产品TOUR B XS由于采用了SlipRes技术而造就了更柔软的外表。而内核结构的增强造就了球速的提升从而令击球距离大增。同伍兹签约了的普利司通公司推出了TOUR B XS老虎伍兹纪念款，其销售业绩作为对伍兹所创立的TGR基金会的贡献。一经推出，就得到了全世界老虎的球迷的宠爱。三层式的渐进式内核结构通过更高的初始球速以及更低的侧旋来提升击球距离。专利的聚氨酯SlipRes技术表层设计配备了Dual Dimple（双凹孔）和Seamless Cover（无缝表层）技术树立起了新的高尔夫球的设计标准：球感、控制力、精准度以及表现力。在纪念款上均印有老虎（TIGER）的字样，另外为了满足低差点球员击球和距离的双重要求，更柔软的聚氨酯表层提升了击球感觉和控制力。