2018年5月12日,环意第八赛段结束。身穿白衫的卡拉帕兹(移动之星)在终点前两公里坚决进攻,赢得职业生涯大环赛首胜。
第八赛段是一个三星级的山地赛段。209公里的大部分时间难度不大,焦点集中在最后20公里的连续爬坡。七名选手在这天突围:蒙塔古蒂(AG2R)、博朗克(阿联酋航空)、莫霍里奇(巴林-美利达)、范德桑德(乐透-速的奥)、鲍曼(荷兰乐透-珍宝)、比雷拉(阿斯塔纳)和托雷斯(安德罗尼)。
比赛进程总体波澜不惊,但雨势越来越大;加上领骑大集团的Mitchelton-SCOTT看似不紧不慢,进入最后阶段的爬坡仍落后三分钟,让突围七人看到了胜利的希望。范德桑德进行了几次试探性的进攻,却把自己拉爆了。鲍曼、莫霍里奇和蒙塔古蒂继续坚持,大集团则Mitchelton-SCOTT的带领下,迅速把差距缩窄。鲍曼坐不住了,在终点前四公里开始全力单飞。
另一边,大集团出现意外:路面湿滑,弗鲁姆在终点前五公里的弯道侧滑。所幸他并无大碍,在队友的帮助下很快回到集团,惊出一身冷汗。天空车队顺势上前,在最后三公里接过集团的控制权。
一公里后,热尼埃(AG2R)和卡拉帕兹先后从集团中出击。热尼埃没有和前方的队友蒙塔古蒂配合,直接将不远的鲍曼追回;而卡拉帕兹的势头更猛,快速反超两人,率先进入最后一公里。移动之星小将速度不减,直冲山顶,拿下赛段冠军。这是卡拉帕兹大环赛首胜,也是厄瓜多尔车手在大环赛上的首胜。凭借优异表现,卡拉帕兹挤进总成绩前十。
▲总成绩前十
GC集团在7秒后抵达,弗尔莫洛(博拉-汉斯格雅)赛段第二;皮诺(安盟-FDJ)冲得第三,抢到减秒奖励并在总成绩榜上升一位。包括丹尼斯(BMC)在内的大部分总成绩选手都没有掉队,总成绩形势整体不变。
第九赛段是一个高难度的山地赛段,最后40公里一路爬坡,直冲海拔高度超过2100米的终点Gran Sasso d'Italia。
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